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全部產(chǎn)品分類
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12月30日,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工造船能效改善工程項(xiàng)目開(kāi)工儀式順利舉行,標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工建設(shè)階段。

作為舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的一項(xiàng)重大工程、重點(diǎn)項(xiàng)目,造船能效改善工程項(xiàng)目于2025年11月5日獲得中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)正式批復(fù),總建筑面積達(dá)42831.51平方米,主要涵蓋2號(hào)船體車間擴(kuò)建、4號(hào)噴漆間與4號(hào)噴砂間及配電站建設(shè)、集配工場(chǎng)擴(kuò)建、油漆庫(kù)及油料化學(xué)品庫(kù)建設(shè)等關(guān)鍵生產(chǎn)配套設(shè)施,旨在系統(tǒng)性提升硬件配套與生產(chǎn)流程效能。
實(shí)施造船能效改善工程,是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工服務(wù)集團(tuán)發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵舉措。根據(jù)規(guī)劃,項(xiàng)目計(jì)劃總工期400日歷天,預(yù)計(jì)將于2027年一季度竣工交付。
項(xiàng)目建成后,將顯著優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)布局,增強(qiáng)大型船舶的建造配套能力,特別是20—30萬(wàn)噸級(jí)散貨船的建造配套能力與生產(chǎn)效率,鞏固并提升在該細(xì)分領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣,為拓展高端船舶市場(chǎng)提供有力支撐。同時(shí),項(xiàng)目將深度融合“綠色化生產(chǎn)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、智能化制造”理念,積極推動(dòng)生產(chǎn)模式向高效、低碳、智能方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。

近年來(lái),舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工始終以前瞻布局為引領(lǐng),聚力深耕高附加值船舶市場(chǎng),并穩(wěn)步推進(jìn)一系列重大工程建設(shè)。
2025年8月30日,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工九號(hào)碼頭正式投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著該公司船舶制造與修理業(yè)務(wù)的產(chǎn)能提升邁入新的發(fā)展階段;10月30日,八號(hào)碼頭工程通過(guò)交工驗(yàn)收。
據(jù)悉,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工八號(hào)九號(hào)碼頭項(xiàng)目于2024年9月30日正式開(kāi)工建設(shè),要建設(shè)內(nèi)容包括新建一座30萬(wàn)噸級(jí)舾裝碼頭(八號(hào)碼頭)和一座15萬(wàn)噸級(jí)舾裝碼頭(九號(hào)碼頭);八號(hào)碼頭泊位總長(zhǎng)度476米,九號(hào)碼頭泊位總長(zhǎng)度357.6米,配套建設(shè)3座引橋及舾裝工藝和其他相關(guān)設(shè)施。

除八號(hào)九號(hào)碼頭建設(shè)項(xiàng)目,近期,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工四號(hào)船塢主體結(jié)構(gòu)也已經(jīng)順利完工。該項(xiàng)目于2024年4月2日開(kāi)建,是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工立足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)能布局的重點(diǎn)工程。該船塢設(shè)計(jì)為30萬(wàn)噸級(jí)現(xiàn)代化大型修造船塢,總建筑面積51600平方米,主體結(jié)構(gòu)尺度為長(zhǎng)430米、寬120米、深15.2米。
項(xiàng)目建成后,將重點(diǎn)承接新能源船舶、高技術(shù)含量、高性能及高附加值船舶的修造業(yè)務(wù),進(jìn)一步強(qiáng)化舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在綠色、低碳和高質(zhì)量發(fā)展方面的綜合能力,對(duì)擴(kuò)大企業(yè)產(chǎn)能、提升規(guī)模效益、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義,也將為全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)高效的船舶修造服務(wù)。
隨著今年9月、11月九號(hào)碼頭和八號(hào)碼頭的相繼投入使用,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工已形成涵蓋3座船塢、2座船臺(tái)及9個(gè)泊位的生產(chǎn)設(shè)施布局。
待四號(hào)船塢后續(xù)建成與智能化系統(tǒng)全面運(yùn)行,以及造船能效改善工程在2027年一季度竣工交付后,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的整體船舶修造能力、技術(shù)水平與資源布局將實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性提升,增強(qiáng)其在高端船舶修造市場(chǎng)的開(kāi)拓能力,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。